PT. Jakarta International Container Terminal (JICT) tengah menghadapi tantangan serius terkait genangan air dan banjir di Terminal 1, khususnya di area Container Yard (CY). Fenomena ini disebabkan oleh penurunan elevasi permukaan tanah yang diperparah dengan kenaikan permukaan air laut, mengakibatkan beberapa blok CY tergenang saat hujan lebat dan/atau pasang air laut tinggi. Kondisi ini berdampak langsung pada kinerja operasional penumpukan peti kemas (kontainer) yang harus senantiasa siap dan aman. 

Untuk mengatasi permasalahan ini secara efektif dan mempertimbangkan faktor biaya, PT. JICT akan merekayasa sistem drainase melalui pembuatan pintu air dan fasilitas kelengkapannya. Proyek ini sangat krusial mengingat banyaknya jumlah saluran dan titik outlet yang mengarah ke laut, sehingga memerlukan desain rekayasa yang tepat dan terencana agar dapat berfungsi dalam jangka waktu lama. Konsultan telah ditugaskan untuk melaksanakan pekerjaan desain ini, yang meliputi survei fisik lapangan, pengecekan kondisi drainase eksisting, pengumpulan data sekunder (seperti beban kontainer, pasang surut air laut, dan curah hujan), hingga penyusunan Detail Engineering Design (DED).